سه‌شنبه ۰۵ تير ۱۴۰۳ - 
ترک فعل زنگنه؛
دولت در دو دوره یازدهم و دوازدهم چه سهمی در ارتقای صنعت نفت کشور داشت؟ برای پاسخ به این سؤال، اگر مقایسه بین برنامه ارائه شده از سوی وزیر نفت پیشنهادی دولت یازدهم و دوازدهم به مجلس شورای اسلامی و اتفاقاتی که در این دوران رقم خورد، باشد، فاصله میان برنامه و عمل اختلاف قابل توجهی دارد. از برنامه صادرات گاز کشور گرفته تا برنامه بهینه‌سازی مصرف انرژی.
کد خبر: ۳۶۹۰۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۹
توافق ۲۵ ساله؛
از زمانی که قانون داماتو تصویب شد و سرمایه‌گذاری ۲۰ میلیون دلاری در نفت ایران ممنوع شد همه شرکت‌های بین‌المللی نیز تهدید شدند، بنابراین شرکت‌ها چه چینی و روس و چه هند و اروپایی بااحتیاط وارد ایران می‌شوند و حاضر نیستند در ایران بمانند و اگر هم می‌آیند، بعد از مدتی رها می‌کنند.
کد خبر: ۳۳۷۸۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۷
ناکامی کمپین فشار؛
سند همکاری امضا شده میان تهران و پکن چالش‌های عدیده‌ای را برای آمریکا و متحدان غربی آن در عرصه جهانی ایجاد و کمپین فشار حداکثری علیه ایران را با ناکامی مواجه کرده است.
کد خبر: ۳۳۶۶۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۹
مدیرعامل شرکت متن تشریح کرد
مدیرعامل شرکت متن گفت: گاهی یک اشتباه سبب میشود ناگزیر شویم تا همیشه آرمان‌هایمان را در پستو پنهان کنیم و البته خوشحالم اغلب فعالان حوزه ساخت تجهیزات و قطعات نسبت به این حساسیت واقف‌اند.
کد خبر: ۳۲۹۷۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۶
تکمیل طرح توسعه
قرار است طبق قراردادی بیش از ۳۰ درصد باقیمانده فاز نخست توسعه میدان آزادگان جنوبی طی ۳۰ ماه از سوی پتروپارس، تکمیل و CTEP در این مدت احداث شود.
کد خبر: ۲۹۰۲۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۴
با هدف افزایش ظرفیت تولید؛
قرارداد توسعه میدان آزادگان جنوبی و قرارداد احداث کارخانه فرآورش مرکزی (CTEP)، میان شرکت مهندسی و توسعه نفت و شرکت پتروپارس امضا شد.
کد خبر: ۲۸۹۲۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۳۰
طنز جدید صنعت پتروشیمی:
داستان صنعت پتروشیمی در این روزها بیشتر شبیه طنزهایی شده که روز به روز به جذابیت اتفاق‌های آن افزوده میشود تا پیش از این شنیده می‌شد که یک پتروشیمی در معامله بین نفت و پتروشیمی به دلیل داده شدن وعده احداث به کلنگ زنی رسیده و با قیمتی باور نکردنی مراسمی برای آن گرفته شده و یا نماینده مجلسی برای رای آوری و حمایت بیشتر از نفت، پروژه پتروشیمی را در حوزه انتخاباتی خود درخواست کرده و بالاخره وزیر و مدیران را برای مراسم کلنگ زنی تشریفاتی و پر هزینه بر سر زمین کشانده است.
کد خبر: ۲۴۹۲۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۰
انتقال آب دریای خزر یا اتمام آزادراه تهران شمال؟
به گفته نماینده مازندران در مجلس، انتقال آب دریای خزر ۱۰ هزار میلیارد تومان هزینه دارد و این درحالی است که یکی از دلایل طولانی شدن احداث آزادراه تهران شمال نبود همین مقدار بودجه عنوان شده است.
کد خبر: ۲۴۴۶۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۲
در شهر قم؛
به دلیل تفاوت اساسی مشخصات خط و سیستم تغذیه قطار شهری قم با سایر شهرهای ایران عدم امکان داخلی سازی واگن های مورد نیاز متروی قم، کمیسیون اقتصاد هیئت دولت با خریداری ۸۰ دستگاه واگن مترو از شرکت پوژن چین موافقت کرد.در جلسه این هفته کمیسیون اقتصاد به ریاست فرهاد دژپسند، درخواست وزارت کشور برای تامین ۸۰ دستگاه واگن مترو شهر قم از شرکت پوژن چین بررسی و به تصویب رسید.گفتنی است، از زمان انعقاد قرارداد تامین ۳۱۵ دستگاه واگن مترویی بین وزارت کشور و شرکت پوژن چین در سال ۱۳۸۷ تاکنون، ۱۰۰ دستگاه واگن در کشور چین تولید و جهت تقویت سیستم مترو به سه شهر تبریز، اصفهان و شیراز تحویل داده شده است.
کد خبر: ۲۴۳۵۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۶
زمان سفر از تهران تا اصفهان حدود 2 ساعت؛
آن گونه که مدیر کل راه‌آهن استان اصفهان به عنوان مجری قطار سریع‌السیر اصفهان - تهران خبر می‌دهد، زیرساخت‌های فاز نخست قطار سریع‌السیر اصفهان – قم - تهران تاکنون 70 درصد پیشرفت داشته و در صورت گشایش اعتبار به طور کامل تا 3 سال آینده قطار روی ریل قرار خواهد گرفت.«سیدرضا سادات حسینی» می‌افزاید: قطار پرسرعت تهران - قم - اصفهان شامل 2 قطعه تهران - قم (به طول ۱۶۵ کیلومتر) و قم - اصفهان (به طول ۲۴۵ کیلومتر) است که قادر به جابه‌جایی نزدیک به ۱۶ میلیون مسافر در سال خواهد بود، چراکه زمان سفر با قطار سریع‌السیر از تهران تا اصفهان و بالعکس حدود ۲ ساعت میشود. این در حالی است که زمان سفر جاده‌ای حدود ۶ ساعت است و موضوع دیگر آنکه در طول مسیر از شهرهای قم، دلیجان و میمه عبور خواهد کرد.
کد خبر: ۱۹۱۰۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۴
سکوتِ چین؛
بهرام قاسمی، سخنگوی وزارت امور خارجه به خبر انصراف شرکت چینی برای سرمایه‌گذاری در صنعت نفت ایران واکنش نشان داد و گفت: «فشار امریکا روی شرکت‌های بزرگ برای همکاری با ایران وجود دارد، اما تا زمانی که نامه انصراف شرکت چینی را به‌طور رسمی دریافت نکنیم آن را نوعی جنگ روانی علیه ایران می‌دانیم.»
کد خبر: ۱۷۶۶۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۸
مدیر سرمایه گذاری شرکت ملی صنایع پتروشیمی:
مدیر سرمایه گذاری شرکت ملی صنایع پتروشیمی گفت: این صنعت به علت سودآوری و شرایط مناسب کشور در صدر جذابیت برای سرمایه گذاران خارجی قرار دارد؛ به طوری که بخش عمده فاینانس و خط های اعتباری تامین شده از سوی چین را دربرمی گیرد.
کد خبر: ۱۴۸۷۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۴
رئیس بنیاد مستضعفان تشریح کرد؛
رئیس بنیاد مستضعفان گفت: اقدامات تاسیساتی و روشنایی قطعه یک آزادراه تهران - شمال آغاز شده و تا چند ماه آینده تمام میشود، همچنین منطقه دو نیز تا نیمه سال ۹۹ به بهره‌برداری می‌رسد.
کد خبر: ۱۲۸۵۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۲۸
معاون عمرانی استانداری خراسان رضوی؛
معاون عمرانی استانداری خراسان رضوی گفت: طبق برنامه ریزی های انجام شده آب آشامیدنی مشهد در تابستان ۹۷ جیره بندی نخواهد شد.
کد خبر: ۱۱۶۴۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۲۵
حقوق های عقب افتاده ؛
کارگران این سد در استان گیلان 7 ماه است حقوق نگرفته‌اند و چند روزی است در محل کار خود تجمع کرده‌اند
کد خبر: ۱۰۳۸۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۲۲
وضعیت آزاد راه تهران-شمال؛
در حالی که طبق وعده دولت قرار بود قطعه اول آزادراه تهران-شمال بهار ۹۶ و حداکثر پایان عمر دولت یازدهم زیر بار عبور برود، به دلیل پیچیدگی‌‌های فنی، عدم محاسبه سرما و ریزش‌های زیاد محاسبه‌نشده البرز جوان، تکمیل این قطعه حداقل تا نوروز ۹۷ به طول می‌انجامد.
کد خبر: ۷۶۰۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۵/۳۱
پروژه آزادراه تهران ـ شمال؛
قطعه یک این طرح طی 19 سال به‌دلیل پاره‌ای اختلاف نظرها دچار رکود شد و تنها 30 درصد پیشرفت داشت، اما این رقم در 2.5 سال گذشته با توان فنی و مهندسی کشور به 85 درصد رسید
کد خبر: ۷۲۱۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۵/۰۳
با افتتاح فاز یک آزادراه تهران ـ شمال؛
اسحاق جهانگیری، معاون اول رئیس جمهوری روز گذشته در جریان بازدید از آزادراه تهران ـ شمال، اظهار امیدواری کرد با وجود پیچیدگی های فنی و مهندسی تونل‌های طولانی، قطعه یک آزادراه تهران- شمال تا پایان امسال به بهره برداری برسد.
کد خبر: ۶۷۰۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۳/۲۹
چالش های استان؛
معاون اجرایی طرح سد و نیروگاه چم شیر گچساران گفت: پروژه احداث سد و نیروگاه چم شیر گچساران به دلیل کمبود اعتبار از ابتدای سال جاری تعطیل و غیرفعال شده است.
کد خبر: ۶۱۷۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۲/۱۸
تقلا‌برای تسخیر پروژه افسانه‌ای؛
پس از آنکه درخواست انتخاباتی معاون‌اول رئیس‌جمهور برای تکمیل قطعه اول آزادراه تهران-شمال در نوروز ۹۶ محقق نشد، وزارت راه و شهرسازی وعده افتتاح این پروژه را در بهار ۹۶ داد اما این وعده هم محقق نشد و فعلاً این پروژه به تابستان ۹۶ موکول شده است.
کد خبر: ۵۹۵۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۱/۲۹